汽車也有使用壽命，隨著里程的增加，舊車的問題逐漸暴露出來，汽車?yán)匣?，各種橡膠部件首當(dāng)其沖，硬化、損壞、開裂；其次就是發(fā)動機(jī)的老化、籠式防塵罩的老化，以及各部件的松動損壞，最終導(dǎo)致汽車底盤巨響搖晃達(dá)到報廢等等各種致命問題的出現(xiàn)。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車報廢的數(shù)量也在迅速增加，給社會帶來了許多問題。因此，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過了《報廢機(jī)動車回收管理辦法（修訂草案）》（以下簡稱《辦法》），對報廢機(jī)動車回收管理開展了重大政策整改。“這是一件與人民生命財產(chǎn)安全有關(guān)的大事，也將對汽車工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。”商務(wù)部副部長王炳南在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上說。

一、綠色優(yōu)先，加強(qiáng)報廢回收行業(yè)環(huán)保

淘汰黃標(biāo)車和舊車是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要組成部分。隨著我國汽車產(chǎn)銷量的增加，報廢汽車的數(shù)量也逐年增加，但又因報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)技術(shù)水平較低，有毒有害污染物成為拆解的副產(chǎn)品，造成環(huán)保隱患。因此，針對報廢汽車回收整體行業(yè)環(huán)保意識水平較低，部分企業(yè)隨意處理部分危險、固體廢物，“新措施”增加了環(huán)保相關(guān)的明文規(guī)定，明確報廢回收企業(yè)，在存儲拆除現(xiàn)場、設(shè)施設(shè)備、拆除操作規(guī)范等方面，滿足環(huán)保強(qiáng)制性要求，強(qiáng)調(diào)市場資源配置，以便吸引更多資本，提高綠色循環(huán)發(fā)展水平。

二、五大總成可再利用，汽車報廢與回收將加速

新辦法的重大突破是允許報廢機(jī)動車的五大總成(發(fā)動機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架)再利用。報廢汽車回收拆解行業(yè)是再制造企業(yè)獲取穩(wěn)定舊零部件來源的最主要的渠道，“新措施”明文規(guī)定，拆解五大總成具備再制造條件，可按照國家有關(guān)明文規(guī)定銷售給再制造企業(yè)，該明文規(guī)定也將顯著提高報廢汽車回收價值、提高車主報廢熱情，這一舉動將為了新車消費，提供了替代空間，以及提高了消費者報廢汽車的及時性。這將對促進(jìn)新車消費和二手車消費方面發(fā)揮重要作用。與此同時，對報廢機(jī)動車回收企業(yè)的管理開展了整改，去除掉了原本的統(tǒng)一規(guī)劃和合理布局的明文規(guī)定，最主要強(qiáng)調(diào)的是環(huán)保等標(biāo)準(zhǔn)要求。國內(nèi)外新舊企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一致，符合條件可從事回收拆解工作。通過這種標(biāo)準(zhǔn)整改，可以有效地促進(jìn)報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)的競爭，提高報廢回收行業(yè)的技術(shù)水平。

三、按照最嚴(yán)格的要求、最嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)實施

把報廢機(jī)動車的“五大總成”再回收、再利用，防止拼裝車“死灰復(fù)燃”。

修訂后的管理措施要求拆解企業(yè)，只能向合格的再制造企業(yè)開展交售。因為合格的再制造企業(yè)有專門的管理措施、確定明確的范圍、接受五部件的主體，并在此把上了一道關(guān)。其次，《草案》明文規(guī)定，國務(wù)院主管回收拆解部門，應(yīng)建立回收信息系統(tǒng)，回收拆解企業(yè)應(yīng)如實記錄五大總成等最主要的部件的數(shù)量、型號、流量等信息，上傳到回收信息系統(tǒng)，實現(xiàn)五組件等部件來源可追溯，有效防范和控制風(fēng)險。

陽新雙暉再生利用有限責(zé)任公司是湖北省黃石市認(rèn)定的正規(guī)報廢汽車回收中心，具有回收各種報廢車、黃標(biāo)車、電瓶車、摩托車、老年代步車資格，主要業(yè)務(wù)是報廢汽車回收、注銷、可再利用的車輛零部件銷售等，是黃石市目前規(guī)范的汽車報廢公司，員工專業(yè)素質(zhì)高，服務(wù)態(tài)度端正。來陽新雙暉再生利用有限責(zé)任公司辦理汽車報廢，讓您省時省力又省心！